Современный автомобиль представляет собой высокотехнологичный комплекс взаимосвязанных систем: двигатель, трансмиссия, подвеска, рулевое управление, тормозная система и т.д. Бесперебойная работа каждого из этих узлов в условиях экстремальных нагрузок, перепадов температур и агрессивных сред была бы невозможна без применения эластомеров. Эта обширная группа полимерных материалов представлена в конструкции сотнями деталей: от маслосъемных колпачков и торцевых уплотнений валов до гасителей вибрации (сайлентблоков), армированных шлангов, опор силового агрегата и, конечно, шин. Каждый из этих компонентов создается из материала, свойства которого строго определены его функциональным назначением, местом установки и условиями эксплуатации.
